United Airlines ने Middle East संघर्ष में फंसे क्रू को निकाला, कुछ को Saudi रेगिस्तान पार कर भेजा

United Airlines ने Middle East संघर्ष में फंसे क्रू को निकाला, कुछ को Saudi रेगिस्तान पार कर भेजा

BY KALUM SHASHI ISHARA Published on March 04, 2026 0 COMMENTS

United Airlines ने मध्य पूर्व में तेजी से बढ़ते संघर्ष के क्रॉसफ़ायर में फँसे अपने फ्लाइट क्रू के अंतिम सदस्यों को देश वापस लाने के लिए एक उच्च-जोखिम निकासी अभियान सफलतापूर्वक पूरा कर लिया है।

 

04 मार्च 2026 तक, कैरियर ने पुष्टि की कि तेल अवीव और दुबई में पहले फंसे सभी पायलट और फ्लाइट अटेंडेंट या तो सुरक्षित रूप से तटस्थ क्षेत्र पहुँच चुके हैं या संयुक्त राज्य लौट आए हैं।

 

The rescue mission follows nearly four days of regional chaos triggered by a massive joint military campaign in Iran, which effectively paralyzed commercial aviation across the Persian Gulf and Levant. United, the last major U.S. carrier still servicing Israel before the escalation, found itself in a logistical nightmare when airspace closures were implemented with little to no notice on February 28.

 

फ़ोटो: AeroXplorer/ Harrison Bacci

 

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सुरक्षा की ओर हड़बड़ी

 

तेल अवीव (TLV) और दुबई (DXB) के हवाई अड्डे बंद या कड़ी सैन्य दबाव में संचालित होने के कारण, United की सुरक्षा टीमों को असामान्य निकासी तरीके अपनाने पड़े।

 

आंतरिक रिपोर्टों और Allied Pilots Association (APA) की पुष्टि के अनुसार, इज़राइल में फंसे क्रू को जॉर्डन की सीमा पार वाहन द्वारा ले जाया गया। राजधानी अम्मान से वे सीमित सरकारी-समर्थित उड़ानों पर सीट सुनिश्चित कर पाए और क्षेत्र छोड़ सके।

 

संयुक्त अरब अमीरात की स्थिति भी समान रूप से जटिल रही। दुबई में क्रू को कथित तौर पर सऊदी अरब के रेगिस्तान के पार रियाद तक ड्राइव किया गया।

 

यह कठिन यात्रा आवश्यक थी क्योंकि यूरोपीय और यू.एस. नियामकों ने अस्थायी रूप से अपने कैरियर को दुबई के "सुरक्षित हवाई मार्गों" में प्रवेश करने से रोक दिया था, हालांकि स्थानीय कैरियर्स ने सीमित संचालन शुरू कर दिया था। एक बार रियाद पहुँचने पर, क्रू को वाणिज्यिक और चार्टर सेवाओं के माध्यम से देश वापस भेजा गया।

 

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यूनियन की चेतावनियाँ और सुरक्षा निर्देश

 

यह सफल निकासी उन श्रम संगठनों के लिए राहत की सांस लेकर आई हैं जो क्षेत्र में विमानन पेशेवरों द्वारा सामना किए जा रहे जोखिमों के बारे में मुखर रहे हैं।

 

Association of Flight Attendants (AFA-CWA) ने संघर्ष भड़कने पर सख्त चेतावनी जारी की थी, कहा कि सैन्य कार्रवाई ने उसके सदस्यों को “जोखिम में।”

 

स्थिति की अस्थिरता को देखते हुए, AFA-CWA ने भू-राजनीतिक संकट की मानवीय लागत पर जोर देते हुए एक औपचारिक बयान जारी किया:

 

“हम स्टेट डिपार्टमेंट, संबंधित एजेंसियों और हमारी सेना से आग्रह करते हैं कि वे एयरलाइंस के साथ मिलकर काम करें ताकि सभी अमेरिकी-आधारित क्रू सुरक्षित रूप से और बिना देरी के घर लौट सकें। विमानन में, हमें दुनिया भर में हमारे देश के विरुद्ध घृणा पैदा करने और लोगों तथा स्थानों के विनाश की कीमत अच्छे से पता है। हमारी सुरक्षा और संरक्षण शांति पर निर्भर करता है।”

 

फ़ोटो: AeroXplorer/ Kyle Jonas

 

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वर्तमान संचालन और प्रत्यावासन लॉजिस्टिक्स

 

United ने तेल अवीव और दुबई के लिए अपनी सभी उड़ानों का निलंबन कम से कम 11 मार्च 2026 तक बढ़ा दिया है, जबकि Delta Air Lines ने अपने JFK-TLV सेवा को मार्च के अंत तक रोक दिया है।

 

निम्न तालिका उस विशेष प्रत्यावासन और बचाव संचालन की झलक देती है जिन्हें इस संकट काल में कर्मियों और यात्रियों के स्थानांतरण को प्रबंधित करने के लिए सक्रिय किया गया था।

 

उड़ान संख्यामार्गप्रस्थान समयआगमन समयअवधिसंचालन के दिन
UA 3019एथेंस (ATH) – न्यूआर्क (EWR)11:30 AM03:45 PM10h 15mMarch 1
UA 3022रियाद (RUH) – लंदन (LHR)*02:00 AM06:40 AM6h 40mMarch 3
EK 2601दुबई (DXB) – पेरिस (CDG)08:15 AM01:20 PM7h 05mDaily (Limited)
चार्टरअम्मान (AMM) – फ्रैंकफर्ट (FRA)10:45 PM02:50 AM (+1)5h 05mMarch 3–4
DL 9982लारनाक़ा (LCA) – न्यूयॉर्क (JFK)09:00 AM02:30 PM12h 30mMarch 4

*इंटरलाइन समझौते के माध्यम से विस्थापित क्रू की वापसी का हिस्सा।

 

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एक परिवर्तनशील क्षेत्र

 

हालाँकि United के क्रू अब सूचीबद्ध हैं, स्टेट डिपार्टमेंट लगातार मध्य पूर्व में सभी अमेरिकी नागरिकों से अपील कर रहा है कि वे जैसे ही वाणिज्यिक विकल्प अनुमति दें तुरंत प्रस्थान कर लें।

 

Secretary of State Marco Rubio ने सुझाव दिया है कि जैसे ही यूएई और सऊदी अरब में "सुरक्षित हवाई मार्ग" स्थिर होने लगेंगे, आगे चार्टर उड़ानें आयोजित की जा सकती हैं।

 

फिलहाल, मध्य पूर्व के ऊपर के "दोस्ताना आसमान" सामरिक रूट परिवर्तनों और आपातकालीन ग्राउंडिंग्स का एक जटिल पैचवर्क बने हुए हैं।

 

United की अपनी टीम को वास्तविक युद्ध क्षेत्र से निकालने की क्षमता बढ़ते हुए निजी-क्षेत्र के लिए मजबूत "देखभाल की जिम्मेदारी" प्रोटोकॉल की आवश्यकता को रेखांकित करती है, खासकर एक अनिश्चित वैश्विक परिदृश्य में।

 

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Kalum Shashi Ishara
I am an Aircraft Engineering graduate and an alumnus of Kingston University. It was a passion that I have had since childhood driven me to realise this goal of working in the Aviation and Aerospace industry. I have been working in the industry for more than 13 years now, and I can easily identify most commercial aircraft by spotting them from a distance. My work experience involved both technical and managerial elements of Aircraft component manufacturing, Quality assurance and continuous improvement management.

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